pg麻将胡了2模拟器2025款丰田4Runner比普拉多更“野”防倾杆可断开
可以在车辆飞跳时吸收一定的震动▪▲▪☆，减少不适感▲-○☆，在越野时更容易通过交叉轴和炮弹坑△▪。只需按下按钮…■◆=◇◁，其中专注于越野的Trailhunter版本出厂就配备ARB品牌的OME 2□•.5英寸锻造减震器=□●，同时防止车辆二次弹跳=•▪★★=，即可让左右车轮解耦▽★□●。
选车侦探观点•-▽☆：丰田4Runner诞生于上世纪八十年代△○▲，早期的4Runner基于海拉克斯皮卡打造☆▲□，就是一台封闭式座舱的皮卡▷◁★-•，粗糙原始=▲=…，被许多用户当做工具车…-●，随着时间的推移▼-▷○★，4Runner愈发精致◆○○••□，基于TNGA-F全球化架构打造意味着4Runner摇身一变…◆…▷，成为普拉多的姊妹车型▽•，外形更硬派•-▲，专注于越野▪○▽-◁■，并且跟随时代潮流••，有了混合动力版本…◁•○▼，但短板是车型知名度低•▷■-，偏向越野牺牲了一定的舒适度▲•■☆-△。大家觉得新一代4Runner怎么样□△•▷？欢迎讨论◇●□△=。
2025款4Runner的辅助驾驶系统并不亮眼□=○▷，但基础的配置都在◇●-，标配Toyota Safety Sense 3▲•■○▪▷.0☆◆-，包括带行人检测功能的碰撞预警系统•▷、带转向辅助的车道偏离预警▷▪◇…●、全速域自适应巡航○○★…▲、车道保持辅助○▷、道路交通标识识别◆◁◇▷•…、自动远近光切换和一系列主动驾驶辅助功能■●▽▷，新款有一个新的功能是紧急停车系统▲◁，这是车道保持辅助的加强版-●，监控驾驶员的转向操作▷▷▪▼，如果注意力不集中或反应迟钝▲●▲△，车辆会发出提醒■-◁□--，如果没有反应•○■，比如驾驶员突发疾病○☆○，车辆会自动靠边停车◁-■，自动紧急呼叫▷▪▲。
4Runner的长度为4…△○=.95米●◁，比普拉多略长••☆，轴距为2•□○.85米△…★，作为三排座位的SUV车型•□，第三排空间不适合长途乘坐-▲=，空间较小☆=。前排标配7英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏□□▽△▼，可以选装12★▽.3英寸的液晶仪表和14英寸的大屏▼…☆，虽然造型粗犷▷--•，车内娱乐系统比传统的越野车更多▽•，比如支持苹果CarPlay和安卓Auto无线G车联网和Wifi功能▲★，手机可以当作数字钥匙◆…◁☆▷…，直接开启车辆•★•。
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新一代4Runner和新款普拉多属于同平台车型……▼•■，但前几代都是基于皮卡打造☆○□▼，更具越野气质△★●=，2025款在使用了新的平台后★…▲▷•，整体更精致★▲◇●○，也多了丰田高端SUV才有的越野装备○●▲□，经过四十年的更迭◇●◁，如今4Runner已经进化到第六代▲••=●▽，新一代车型有哪些亮点▷☆▼●？越野能力如何▽◇•◆，下面我们来详细分析○▲△。
Trailhunter版本还带有高位涉水喉-▽，经过小溪或者沙漠玩耍时发动机有更清洁的空气•…■△★，在底盘下部也有额外的保护…▲◆☆▽▲，包括砂石隔离网和高强度钢的保护板■▽-◇，车头有青铜色的◆◁“TOYOTA▲▪△…”字母★▷◇△•○，致敬老款车型▼▽■△□★。
包括窄车身…◇、高离地间隙◆▷◁、大轮胎○○、充满力量感的车身设计▲…，车轮更容易贴地▷▲◇◇•☆，相比标准版本○•○◇◇★，没有了中央的防倾杆△●▷•，带有独立的缓冲结构★•，
这个越野版的车头要高两英寸▽=•☆，高离地间隙增加了通过能力•=••▼。外星人 ALIENWARE PRO 头戴式耳机发售▲▲：三模连接◆…，一些功能直接来源于越野赛车▷▪，1年赚6000万…□●▼，OME减震器与33英寸的Toyo Open Country A/T全地形轮胎配套-●，比如新推出的防倾杆断开机构◆■◇■=，尾部高1◇★▪.5英寸○•★▽●，欧洲杯冠军主帅下课…▲□★，1999 元新一代4Runner的设计灵感来自巴哈沙漠赛车◁▷■•。
4Runner还有一项CRAWL Control 功能□▼☆○-■，简单来说就是越野低速巡航功能△◇▼■•，开车时只需要专注于转动方向盘•▷□，车辆自动控制速度★◁○…，降低越野难度•○•，越野小白也可以上手☆•-=…□。如果外挂拖车▽=•▪▷□，厂家建议拖曳重量不要超过2…•△☆▽.7吨◆•▪•…，拖小型房车没有问题■■▲■。
（关键词-◁•…■…：TNGA-F架构◆▽△○=□、普拉多参数图片）同平台◆■…■△、可断开防倾杆…=◆-=□、ARB减震器）
4Runner有三种驱动系统=▪•◆，包括两驱-▷▪、适时四驱和全时四驱▼●△•-●，给不同的消费者提供多样化的选择▽★☆••□，两驱车型配备自动限滑差速器（Auto LSD）-★，适时四驱车型配备电子控制的两速分动箱▽•●□◆◇，后轴的差速器可以锁定…△◁▷，一把锁有一定的越野能力◆◇△○●。专注于越野的Trailhunter版本采用全时四驱◇▷◁▪，带中央差速锁▪△。4Runner专门设计了泥地和沙地模式▷□□◁▷=，让越野更简单=▪-□▼■。
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第六代丰田4Runner基于新的TNGA-F全球化架构打造•★▲◁◆▲，和Tacoma••☆●、Tundra=○▲★…、新一代普拉多等车型共享平台--□○▼，依旧采用非承载式车身••，一个高强度的箱式钢梯框架组成了车辆的核心车架pg麻将胡了2模拟器○◁▽，带有大梁的结构保证越野耐用度▼◆•★★□，采用前双横臂独立悬挂和半独立的多连杆螺旋弹簧悬挂◆▪■。
丰田 4Runner有两套动力方案▽▲◁□■■，纯燃油版本搭载2▪▷.4T i-FORCE四缸发动机▼☆，功率为278马力=△--▲，峰值扭矩430Nm=◁•，匹配8AT自动变速箱●▷□■▪。另一款混合动力版本搭载相同的发动机和变速箱▪…=•▲▷，但在变速箱的钟形罩内▪=，集成了一个48马力的电机◇▪■△☆，由1◆•●▽.87度的镍氢电池组供电◆☆◇△◁，系统总输出达到326马力◆=★◇★，综合扭矩达到632Nm▷•▲▪，数据甚至优于丰田的老款自吸V8○•，当然油耗当面也比老款的大排量发动机更小▷◆-▽▼。